步科M-IoT機(jī)器物聯(lián)網(wǎng)到底能帶來什么？看完這幾個(gè)例子您就懂了

M-IoT是什么？

想必拆解成Machine+IoT很多人就知道答案了。

M-IoT是機(jī)器與IoT的結(jié)合，是機(jī)器與物聯(lián)網(wǎng)的深度融合，本質(zhì)是讓機(jī)器與部件在線，讓數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)上流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同與機(jī)器智能。

通過機(jī)器與部件在線，可以收集和分析來自所有客戶連接設(shè)備的數(shù)據(jù)，并對其進(jìn)行預(yù)測維護(hù)、跟蹤以及性能管理。下面我們通過一些例子來了解機(jī)器與部件在線是如何發(fā)揮作用的。

某食品包裝機(jī)械制造商，將一小批機(jī)組出售給一個(gè)試點(diǎn)客戶，通過一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將它們連接起來，讓所有機(jī)器實(shí)現(xiàn)在線化。通過向其新客戶銷售監(jiān)控服務(wù)，通過預(yù)測維護(hù)提高服務(wù)能力，通過更準(zhǔn)確的需求信息提高供應(yīng)鏈效率，并以基于需求的性能降低客戶成本。在這里，該公司在為客戶提供有價(jià)值的新服務(wù)的同時(shí)，也不斷增加了它的公司壁壘。

某印花設(shè)備廠，每年向歐美、東南亞、中東等國家出口大量的印花機(jī)。該企業(yè)通過監(jiān)控伺服運(yùn)行健康狀態(tài)，監(jiān)控設(shè)備負(fù)載異常情況。通過監(jiān)控伺服狀態(tài)字、錯(cuò)誤字等信息，遠(yuǎn)程監(jiān)控識(shí)別機(jī)器故障，并對故障做出分析。能幫助客戶發(fā)現(xiàn)早期故障，同時(shí)通過遠(yuǎn)程監(jiān)控與運(yùn)維，有效的降低了對海外客戶的維護(hù)成本。

某傳送帶生產(chǎn)商向大型物流組織提供皮帶，如倉庫、配送中心和機(jī)場。該公司通過電機(jī)、伺服的溫度傳感器，監(jiān)控其運(yùn)行健康狀態(tài)，通過預(yù)測維護(hù)提高服務(wù)能力，減少故障損失。通過伺服電流的實(shí)時(shí)監(jiān)控曲線，監(jiān)控其負(fù)載異常情況。最后通過提取海量數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，該企業(yè)向其機(jī)場客戶提供關(guān)于運(yùn)行時(shí)間、超時(shí)和啟動(dòng)/停止的詳細(xì)信息，從而在能源成本、設(shè)備更換等方面大大節(jié)省了機(jī)場費(fèi)用，提升了企業(yè)競爭力。

某AGV企業(yè)向大型物流組織提供AGV小車，該企業(yè)采集了電機(jī)與伺服驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)，當(dāng)這些AGV小車在倉庫現(xiàn)場進(jìn)行使用時(shí)，他們會(huì)在操作行駛時(shí)生成大量數(shù)據(jù)。AGV企業(yè)收集并分析這些信息，一旦有足夠的歷史性能數(shù)據(jù)，它就可以為未來的用戶提供預(yù)測分析訂閱服務(wù)。

所以，所有的傳統(tǒng)企業(yè)，都可以通過將物聯(lián)網(wǎng)納入其產(chǎn)品線來增強(qiáng)他們的市場戰(zhàn)略和競爭力。通過部件與機(jī)器在線，運(yùn)用相關(guān)的技術(shù)，收集大量的性能數(shù)據(jù)，為客戶提供額外的價(jià)值。